為了降低交通事故、提升用路安全,公路局依據交通部對外宣示的「駕照管理三策略」,已完成具體改革措施規劃,並將自 115 年 1 月起分階段推動 17 項措施。這次改革的核心理念是「以人為本」,希望從初學考照、違規回訓、高齡換照三大面向,建立駕駛人正確觀念與道德,養成主動停讓文化,全面提升道路交通安全。
駕照管理三大改革策略核心理念
公路局提出的駕照管理制度改革,最終目標是協助國內達成「每年降低 7% 死亡人數」的道路安全防制成果。這次改革主要分為三大方向:
- 考照制度改革 —— 提升考照鑑別度,讓新手駕駛具備正確觀念。
- 回訓制度強化 —— 對違規駕駛人即時矯正,避免再犯。
- 高齡換照制度 —— 提供分級關懷,確保長輩安全駕駛。

改革策略 1:考照制度改革,筆試、路考全面升級
為了讓駕駛人從一開始就養成正確安全觀念,考照制度將做出多項調整,將於 115 年至 116 年分階段實施:
- 筆試部分
- 汽、機車筆試將取消是非題,全面改為選擇題。
- 汽車筆試新增「危險感知」與「情境題」。
- 機車筆試將提高危險感知及情境題比例。
- 路考部分
- 小型車新增「停讓行人與視野死角確認」、「減速停讓與注意左右人車」考驗。
- 大型車新增「指差確認」項目。
- 汽機車導入駕駛模擬器訓練;機車將實施「道路駕駛訓練及考驗」。
|
新增路考項目 |
||
|
類別 |
考驗項目 |
考驗動作要求 |
|
小型車 |
行人穿越道線 |
停讓行人與視野死角確認 |
|
無號誌路口 |
減速停讓與注意左右人車 |
|
|
大型車 |
起駛前、變換車道、轉彎前 |
指差確認 |
|
機車 |
道路訓練及考驗 |
|
透過源頭把關,讓新手駕駛不只是會操作,更懂得安全與停讓文化。
改革策略 2:回訓制度,針對違規行為即時矯正
針對經常違規或重大違規駕駛人,公路局將強化回訓與教育:
- 新增 3 大特定違規行為:以下行為如果一般駕駛人一年違規達 3 次、職業大型車駕駛人一年達 2 次,即須接受矯正講習。
- 闖紅燈(罰 1,800-5,400)
- 在有燈光號誌管制的交岔路口闖紅燈
- 無號誌路口未依路權行駛(罰 600-1,800)
- 支線道車未讓幹線道車
- 少線道車未讓多線道車
- 車道數相同時,左方車未讓右方車
- 未依規定減速(罰 600-1,800)
- 行近平交道時速未減至15公里以下
- 行近未設行車管制號誌的行人穿越道未減速
- 行經彎道、坡路或施工路段未減速
- 行經學校、醫院未減速
- 未依標誌、標線、號誌指示減速
- 行經泥濘或積水道路未減速致污濕他人
- 因雨霧視線不清或道路臨時障礙未減速
- 闖紅燈(罰 1,800-5,400)
- 重大違規回訓:針對嚴重違規且多次再犯的駕駛人,115 年起將加重講習時數,並強化駕訓規定。
- 未滿18歲「無照駕駛再犯班」:此為新增班別,講習時數增加 3 小時。
- 「講習再犯班」:課程時數增加 2 小時。
- 「酒駕再犯班」:課程時數增加 3 小時。
- 吊銷駕照禁考 3 年以上者,屬於重大違規,必須先完成駕訓課程,才能重新考照。
- 罰則提醒
- 未依規定參加交通安全講習者,將處 NT$1,800 元罰鍰。
- 若在通知期限內 6 個月以上仍不參加,其為汽車駕駛人將被吊扣駕照 6 個月;其為汽車所有人則也會被吊扣牌照 6 個月。
改革策略 3:高齡換照,分級關懷機制
改革並非要禁止長者開車,而是以安全關懷為出發點,建立更完善的換照制度,70歲長者體檢合格後可換照至75歲;75歲長者維持每3年換照一次,但如果有違規肇事,須自費至駕訓班完成實地訓練才能換照。以下規範將於 115 年 5 月正式實施:
- 年長者駕照換發
|
年長者駕照換發 |
||
|
換照條件 |
70歲 (分級關懷) |
75歲以上 |
|
體格檢查 |
✔️ |
✔️ |
|
認知功能測驗 |
❌ |
✔️ |
|
免費安全教育課程 (新增) |
✔️ |
✔️ |
|
危險感知體驗 (新增) |
✔️ |
✔️ |
|
肇事者自費實地訓練 (新增) |
❌ |
✔️ |
|
駕照效期 |
至75歲 |
每3年換照 |
- 高齡駕駛免費教育課程
- 課程地點:監理機關及路老師關懷據點
- 課程時數:2小時
- 課程內容:最新交通安全法規知識、年長者駕駛身心狀況教育、道路危險感知體驗
- 乘車補助優惠:針對 70 歲以上主動繳回駕照者,政府也設計了交通補助回饋機制,鼓勵以公共運輸取代自行駕駛。
- 繳回駕照後 2 年內,持「敬老卡(社福卡)」搭乘公共運輸(含計程車),每月享 50% 電子票證回饋。
- 每月回饋金上限 NT$1,500 元。
- 回饋金於每月 25 日開放,至四大超商領取前一月份累計回饋。
常見問題 FAQ
Q1:115年起駕照考試有哪些改變?
筆試將全面取消是非題,改為選擇題;汽車筆試新增「危險感知」與「情境題」,機車則提高情境題比例。路考方面,小型車需檢視死角、大型車需指差確認,並導入駕駛模擬器與道路駕駛訓練。
Q2:哪些違規行為會被要求回訓?
新增三大特定違規行為,包括「闖紅燈」、「無號誌路口未依路權行駛」、「行近行人穿越道、醫院及學校未依規定減速」。一般駕駛人一年違規達3次、職業大型車駕駛人一年達2次,即需接受矯正講習。
Q3:重大違規駕駛人會有什麼處置?
未滿18歲無照駕駛再犯將增加3小時講習;講習再犯班加 2 小時;酒駕再犯班加 3 小時。若吊銷駕照禁考3年以上者,必須完成駕訓班完整訓練後才能重新考照。
Q4:70歲以上駕駛人換照有什麼新規定?
70歲長者需通過體檢並參加免費教育課程,駕照可用至75歲。75歲以上則需每3年換照,並新增認知功能測驗、危險感知體驗,若有肇事違規,還必須自費完成實地駕訓才能換照。
Q5:高齡者若主動繳回駕照,有什麼補助?
年滿70歲以上主動繳回駕照者,在2年內持敬老卡搭乘公共運輸(含計程車),每月享50%電子票證回饋,每月上限1,500元,回饋金會在每月25日開放至超商領取。



