2026 機車汰舊換新補助懶人包！方案補助金額、申請流程一次看懂

在台灣，機車已經不只是代步工具，更是許多人生活中不可或缺的一部分。根據交通部統計，全台登記在案的機車超過一千四百萬輛，平均幾乎每兩個人就擁有一台。然而，隨著車齡增加，老舊機車的廢氣排放量遠高於新款車，為了減少空污並推動綠能運輸，政府持續推動「汰舊換新」政策，以補助的方式鼓勵民眾淘汰老舊燃油機車。以下就帶你一次看懂什麼是機車汰舊換新、2026 年的補助方案與金額、申請流程以及報廢步驟，幫助你快速掌握資訊，不錯過任何可以省錢的機會！

機車汰舊換新是什麼？

「汰舊換新」顧名思義，就是把舊的機車報廢或回收，再購買一台新車，政府為了鼓勵民眾更換高污染的老舊機車，透過不同政策來降低新車購買成本，這些政策的核心有三個目的：

環保減碳：淘汰老舊車輛，減少空污與碳排放。
安全提升：老舊機車除了污染問題，也可能因零件老化導致安全性下降。
促進產業：透過補助帶動民眾購車意願，刺激汽機車產業發展。

2026 機車汰舊換新方案與補助金

目前和機車汰舊換新最相關的制度，可以先分成兩大類來看。第一類是燃油機車換新車的貨物稅減徵；第二類是電動機車的新購或汰舊換購補助。如果你買的是一般非電動機車，最常見的就是貨物稅減徵；如果你是把老舊燃油機車換成電動機車，則會牽涉到環境部、經濟部產業發展署，以及地方政府的加碼方案。

那麼有哪 4 個政策呢？以下帶你一一了解！

機車汰舊換新方案與補助金
方案	單位	補助金額	條件
貨物稅減徵	財政部	汰舊換新：4,000 元新購機車：2,000 元	汰舊換新：報廢或出口出廠 4 年以上、150cc 以下舊機車，並於前後 6 個月內購買 150cc 以下新機車且完成新領牌照登記新購：購買 150cc 以下新機車並完成新領牌照登記
空污獎勵金	環境部	1,000-2,200元	淘汰出廠滿 10 年以上老舊燃油機車並換購電動機車，金額依歸屬單位、地區與名額而定
減碳獎勵金	環境部	1,500-2,100元	淘汰出廠滿 10 年以上老舊燃油機車並換購電動機車，金額依歸屬單位與名額而定
報廢回收金	環境部	300 元	機車車齡達 7 年以上，完成車體回收及車籍報廢，並在回收次日起 5 年內提出申請

2026 臺北市電動機車補助：新增電池資費與袋鼠方案

如果你的戶籍在臺北市，115 年的補助方案比舊版本多了兩個很重要的新項目：電池資費加碼補助 8,000 元，以及針對育兒家庭的 袋鼠方案加碼補助 8,000 元。臺北市環保局 115 年 4 月 2 日修正公告後，115 年的新購或汰購電動機車方案，已明確把這兩項列入補助內容。

依臺北市政府修正後公告，北市 115 年補助金額如下：

新購電動機車：重型補助 10,000 元，輕型／小型輕型補助 6,000 元。
汰購老舊機車（出廠滿 10 年以上）換電動機車：重型補助 19,000 元，輕型／小型輕型補助 10,000 元。
汰購二行程機車換電動機車：重型補助 22,000 元，輕型／小型輕型補助 13,000 元。
電池資費加碼補助：新購或汰購皆可加 8,000 元。
中低及低收入戶加碼：新購或汰購可再加 10,000 元。
袋鼠方案加碼：新購或汰購可再加 8,000 元。

也因此，臺北市環保局公告的「最高補助總額」會依情況不同而有差異。官方新聞稿寫得很清楚：一般市民淘汰二行程機車換購電動機車，最高可補助 4 萬 9,300 元（含中央單位補助）；若再符合 中低或低收入戶資格，總額最高可達 5 萬 9,300 元。另外，一般市民新購電動機車最高則可補助 3 萬 3,000 元（含中央單位補助）。

115 年臺北市補助新（汰）購電動機車金額一覽表

類別	電動機車補助車種	臺北市環保局補助	電池資費加碼補助	袋鼠方案加碼補助	中低及低收入戶加碼	備註
新購	重型	10,000 元	8,000 元	8,000 元	10,000 元	一般市民新購最高補助可達 33,000 元（含中央補助）
新購	輕型／小型輕型	6,000 元	8,000 元	8,000 元	10,000 元	一般市民新購最高補助可達 29,000 元（含中央補助）
汰購老舊機車（出廠滿 10 年以上）	重型	19,000 元	8,000 元	8,000 元	10,000 元	一般市民最高補助可達 46,300 元（含中央補助）
汰購老舊機車（出廠滿 10 年以上）	輕型／小型輕型	10,000 元	8,000 元	8,000 元	10,000 元	一般市民最高補助可達 37,300 元（含中央補助）
汰購二行程機車	重型	22,000 元	8,000 元	8,000 元	10,000 元	一般市民最高補助可達 49,300 元；中低及低收入戶最高可達 59,300 元（含中央補助）
汰購二行程機車	輕型／小型輕型	13,000 元	8,000 元	8,000 元	10,000 元	一般市民最高補助可達 40,300 元；中低及低收入戶最高可達 50,300 元（含中央補助）
淘汰老舊機車	通勤月票補助	14,400 元（上限）	無	無	無	與汰舊獎勵金二擇一
淘汰老舊機車	汰舊獎勵金	3,600 元	無	無	無	與通勤月票補助二擇一

臺北市 115 年申請條件，有哪些要注意？

臺北市今年補助條件比原文更細，這部分一定要更新。依修正公告，申請人原則上須為年滿 18 歲以上的中華民國國民，且設籍臺北市滿 1 年；外籍人士則須持居留證且在臺北市居留或登記滿 1 年，新住民也有相對應規定。

如果是申請新購電動機車補助，新車的發票開立日期與新領牌照日期，都必須和提出申請補助在同一年度。如果是申請汰購電動機車補助，除了新車發票與領牌都要在申請年度內，舊車還要符合以下條件：

車籍須於 114 年 12 月 31 日前登記在臺北市。
自 115 年 1 月 1 日起至報廢日止持續登記於臺北市，期間不得有遷出紀錄。
必須在申請補助的同一年度完成報廢與回收。

至於今年新增的兩項加碼補助：

電池資費加碼補助：限 115/1/1～115/12/31 間新購或汰購電動機車者。
袋鼠方案加碼補助：限 115/1/1～115/12/31 間新購或汰購電動機車，且申請人須育有設籍臺北市的 12 歲以下幼童，並且申請人必須是該幼童的法定監護人；12 歲以下是指 103 年 1 月 1 日（含）之後出生者，而且每名幼童限用一次加碼資格。

北市不只補買車，連通勤月票與汰舊獎勵都加碼

原本很多人只注意到「買電動機車補助」，但北市 115 年還把汰舊獎勵適用範圍擴大。現在只要淘汰的是出廠滿 10 年以上老舊燃油機車，除了換購電動機車外，也可選擇申請：

汰舊獎勵金 3,600 元，或
通勤月票補助，上限 14,400 元。

這兩者是二擇一，不是同時都能領。通勤月票補助上限為 12 次，須在本局核准後再依通知請領；若到 116 年 7 月 31 日前都沒有任何一次請領紀錄，北市環保局得把補助項目改為汰舊獎勵金。

2026 機車汰舊換新如何申請？需要什麼文件？

由於補助來源不同，申請方式也不同。最簡單的理解方式是：貨物稅減徵走財政部系統，環境部獎勵走媒合平台，臺北市地方補助走北市環保局線上申辦系統。

（一）貨物稅減徵

1.申請條件

舊車車齡為 4 年以上、150cc 以下，購入非電動車之車輛為限。先報廢或先買新車皆可，舊車報廢與新車領牌差距不可超過 6 個月。

2.應備文件

(1)車輛異動登記書，異動原因須為「報廢」
(2)環境部核可登記之回收商所開立之回收管制三聯單
(3)舊車行照影本
(4)新車領牌登記書
(6)新車貨物稅完稅證明

3.申請流程

備齊文件後，通常可由購買新車的車行代為送件申請。稅務機關審核通過後，退稅款會先撥給車商，再由車商轉交給消費者，或直接撥付給新車車主。若想查詢進度，可以在財政部官網查找，路徑是「稅務資訊 > 汰換舊車購買新車減徵貨物稅 > 機車報廢或出口換購新車減徵退還新車貨物稅作業專區 >消費者進度查詢」。

（二）空污獎勵金/空氣污染減量效益

1.申請條件

補助是由新車實際購買人領取，車主須年滿 18 歲（本國人或持有居留證之外籍人士）、公司，但是公務機單與學校不可申請。

機車車齡為 10 年以上並完成回收與報廢，在完成後的 1 年內要購買新車，或者在新車購買後的 6 個月內完成舊車報廢回收。請注意，新舊車輛之行照地址可在不同縣市，但需在同一空品區才能進行媒合作業！補助到 2026 年 12 月 31 日。

2.應備文件與申請流程

(1)空氣污染減量效益歸屬同意書
(2)身分證明文件
(3)新車購買證明
(4)存摺封面
(5)補助切結書
(6)回收管制聯單
(7)車輛異動登記書（報廢）

至環境部的「媒合平台」註冊帳號，登入後即可開始媒合。

請注意，如果新舊車主是不同人，雙方都要在保證書上簽名唷！

3.補助金差異

由於空污獎勵金是以縣市申請，因此，不同單位與縣市的獎勵金會不同，且每個縣市會有限額，建議到媒合平台上查詢可申請的數量。

空汙減量補助金差異比較表
補助金額	縣市/單位
$2,200	國家科學及技術委員會新竹科學園區管理局
$2,200	國家科學及技術委員會南部科學園區管理局
$2,000	國堡門國際金屬有限公司
	經濟部：雲嘉南空品區、高屏空品區
	交通部民用航空局（高屏空品區）
	臺南市政府
$1,000	全國

表下注解建議：

空污獎勵金為媒合型補助，並非所有民眾都能領到相同金額。
申請資格、適用空品區、名額與媒合狀況，請以環境部車輛汰舊換新媒合抵換平台最新公告為準。

（三）減碳獎勵金/溫室氣體減量效益

1.申請條件

2013 年起完成舊車回收與報廢，並在報廢 1 年內買新車；或是買新車後的 6 個月完成舊車回收與報廢。舊車完成報廢回收以及新車購買後 2 年內向平台申請，申請人需要滿 18 歲且為國民、有居留證外籍人士、獨資、合夥法人，如為公務機關、學校等不與申請。

2.應備文件與申請流程

由新車車主申請，準備好：

(1)身分證
(2)同意書
(3)購車發票影本（新車車主姓名/車號/統一發票章）
(4)若新舊車主不同，需另附保證書

至環境部的「媒合平台」註冊帳號，登入後即可開始媒合。

3.補助金差異

減碳補助金差異比較表
補助金額	縣市/單位
$2,100	國家科學及技術委員會南部科學園區管理局（全國）
$2,000	經濟部（全國）
$1,500	國家科學及技術委員會新竹科學園區管理局（全國）
$1,500	臺南市政府（現台南市）

表下注解建議：

減碳獎勵金為媒合型補助，通常採擇一申請。
實際補助內容、受理期限與剩餘名額，請以環境部媒合平台公告為準。

（四）報廢回收金

1.申請條件

機車車齡 7 年以上並完成回收程序，以回收管制聯單上的日期為準，次日起的 5 年內要提出申請；政府機關、公立學校或公營事業者不可申請。

2.申請流程

將車體回收、車籍報廢後，取得「廢機動車管制聯單」
前往「環境部資源回收署」線上申請
填寫車牌號碼、車主資料、匯款資料，即完成申請

機車報廢流程

不管是哪一項補助，都要先把舊車回收並將車籍報廢，以下用最簡單的方式，帶你一次看懂完整流程！

（一）車體報廢回收

可以透過以下方式找到合法回收商：

到「環境部資源回收網」查詢回收商名單
撥打免付費電話：0800-085-717
Google 搜尋「廢機車回收」＋地區

聯絡回收商後，對方會到指定地點回收車體，回收完成後請務必做到以下三件事：

(1)取回車牌
(2)向回收商索取「廢機動車回收管制聯單」
(3)確認聯單資料正確（車牌號碼、日期、車主姓名）

有些回收商可以協助代辦「車籍報廢」，但不是每一家都有提供這項服務，建議事前先詢問清楚！

（二）車籍報廢

攜帶車主的身分證、印章、行照到監理站進行車籍報廢，停止燃料費、牌照稅計費，確認有沒有欠繳金額，最後繳回車牌就完成了！

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常見問題 FAQ

Q1：舊車報廢後多久內要買新車，才可以申請補助？

依不同補助方案規定：

貨物稅減徵：舊車報廢與新車領牌差距不得超過 6 個月。
空污獎勵金／減碳獎勵金：報廢後 1 年內買新車，或買新車後 6 個月內完成舊車報廢。
報廢回收金：只要在回收次日起 5 年內提出申請即可。

Q2：要準備哪些文件才能申請補助？

主要包含舊車行照影本、車輛異動登記書（報廢）、廢機動車回收管制聯單、新車購車發票或領牌登記、申請人身分證影本、存摺封面、補助切結書／同意書等。不同方案文件略有差異，實務上多半由車行協助代辦最省事，建議購車時直接向車行確認。

Q3：新舊車主必須是同一個人嗎？

不一定！

貨物稅減徵（機車）：採「認車不認人」，新舊車主可以是不同人。
空污獎勵金／減碳獎勵金：若新舊車主不同，需雙方簽署「保證書」與「同意書」才可以申請。
報廢回收金：只要符合報廢條件，舊車主即可申請，與新車購買人無關。

Q4：申請補助一定要自己跑流程嗎？

不用！

多數情況下，車行會協助代辦（例如貨物稅退稅會先退給車行，再轉交給車主）。
環境部相關補助則需要車主到「環境部媒合平台」註冊帳號，才能進行申請或確認進度。建議購車時先確認車行是否有提供代辦服務，能省去大部分麻煩。

Q5：所有機車都能申請汰舊換新補助嗎？

不是所有機車都符合資格。舊車必須符合車齡與排氣量限制（至少 4 年或 10 年以上、150cc 以下等，依不同補助方案而定），部分補助僅限燃油車或僅適用電動車。建議先確認自己舊車的出廠年份與排氣量，再對照補助方案，避免白跑一趟。